B&M Dynamo-Scheinwerfer Lumotec IQ-XS T senso plus schwarz 80 Lux 167RTSNDI-01

B&M Lumotec IQ-XS T senso plus schwarz – 80-Lux-Dynamoscheinwerfer mit Tagfahrlicht und Standlicht

Der Dynamo-Scheinwerfer Busch + Müller Lumotec IQ-XS T senso plus (167RTSNDI-01) in Schwarz ist die kompakte Variante des IQ-X: 80 Lux Abblendlicht, ein Großflächen-Lichtfeld mit Nahfeld-Ausleuchtung und ein Aluminiumgehäuse von 51 x 44 x 50 mm. Die Zusätze im Namen stehen für Tagfahr-LEDs, Sensor-Automatik (Senso-Betrieb) und Standlicht (plus). Der Scheinwerfer ist für den Nabendynamo ausgelegt und nach StVZO zugelassen.

Das Wichtigste auf einen Blick

• 80 Lux mit Großflächen-Lichtfeld und Nahfeld-Ausleuchtung laut B&M, kein Fernlicht
• Senso-Betrieb: Der Hell-Dunkel-Sensor schaltet zwischen Tag-Modus (gedimmtes Fahrlicht, Tagfahr-LEDs mit voller Helligkeit) und Nacht-Modus (volles Fahrlicht) um
• Standlicht über Kondensator – ohne Batterien, nach ca. 3 Minuten Fahrt voll geladen, per Taster vorzeitig abschaltbar
• Taster an der Rückseite für Ein/Aus, Anschluss für ein Rücklicht, Überspannungsschutz
• Aluminiumgehäuse, Edelstahlhalter für die Gabelmontage, StVZO- und französische Zulassung, 105 g

Technische Daten

• Modell: Busch + Müller Lumotec IQ-XS T senso plus, schwarz (Herstellernummer 167RTSNDI-01)
• Lichtstärke: 80 Lux Abblendlicht, kein Fernlicht
• Stromversorgung: Nabendynamo, 6 V AC, Leistungsaufnahme 2,4 W
• Funktionen: Tagfahr-LEDs, Sensor-Automatik, Standlicht, Ein/Aus-Taster
• Rücklichtanschluss: ja
• Gehäuse: Aluminium
• Halter: Edelstahlhalter für Gabelmontage; Lenkermontage laut B&M möglich
• Rückstrahler: Front-Rückstrahler liegt bei, Montage mit dem Halter am Scheinwerfer
• Maße / Gewicht: 51 x 44 x 50 mm / 105 g
• Zulassung: StVZO, zusätzlich französische Zulassung
• Schutz: spritz- und regenwassergeschützt
• Einsatz: City- und Tourenräder mit Nabendynamo
• EAN: 4006021012219

Für wen eignet sich der B&M IQ-XS T senso plus?

Der IQ-XS T senso plus passt an City-, Trekking- und Tourenräder mit Nabendynamo, bei denen das Licht ohne Zutun tagsüber und nachts richtig arbeiten soll. An E-Bike-Akkus oder anderen Gleichspannungsquellen funktioniert er laut Anleitung nicht. Die Anbauhöhe liegt in Deutschland zwischen 40 und 120 cm, der Lichtkegel wird auf etwa 10 m vor dem Rad ausgerichtet.

Häufige Fragen

Wie funktioniert der Senso-Betrieb? Nach dem Einschalten per Taster entscheidet der Hell-Dunkel-Sensor: Bei Tageslicht leuchtet das Fahrlicht gedimmt und die Tagfahr-LEDs strahlen mit voller Kraft, bei Dämmerung und Dunkelheit schaltet er auf volles Fahrlicht. Zurück in den Tag-Modus wechselt er erst nach ca. 8 Sekunden, damit Autoscheinwerfer ihn nicht umschalten.

Funktioniert der Scheinwerfer am E-Bike? Nur an einem Nabendynamo. Für den Betrieb am E-Bike-Akku (6 bis 42 V Gleichspannung) bietet B&M eigene E-Bike-Scheinwerfer an.

Wie lange leuchtet das Standlicht? Während der Fahrt lädt der Dynamo einen Kondensator, der nach ca. 3 Minuten voll ist und im Stand die Tagfahr-LEDs versorgt; eine Leuchtdauer nennt B&M nicht. Per Taster lässt sich das Standlicht vorzeitig abschalten.

Kann ich ein Rücklicht anschließen? Ja, der Scheinwerfer hat einen Rücklichtanschluss; der Überspannungsschutz wirkt laut B&M auch ohne angeschlossenes Rücklicht.

Kurz gesagt

Der B&M Lumotec IQ-XS T senso plus ist ein 80-Lux-Dynamoscheinwerfer im Aluminiumgehäuse mit Tagfahr-LEDs, sensorgesteuerter Tag-/Nacht-Umschaltung, Standlicht, Rücklichtanschluss und StVZO-Zulassung bei nur 105 g. Er ist für City- und Tourenräder mit Nabendynamo gedacht.